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在拥有一个细分市场时，丰田自从2000年诞生了第一代普锐斯以来就已经想到了这一点。现在技术已经取得了显着进步，我们正在看到特斯拉模型3等汽车占据主导市场份额的地方。

那么，全电动汽车如何与混合动力车相抗衡?看看模型3如何与普锐斯竞争的3个明确要点。

在建造汽车方面，丰田一直是一家相当保守的公司。事实上，如果不是当时的主要技术进步，我个人怀疑普锐斯会像丰田希望的那样热情奔放。即使是现在，普锐斯在花里胡哨的时候一直在努力维持下去。当然，他们有车道偏离警告，预碰撞，这一切都属于丰田安全意识包，但最终让丰田把所有这些都放进去了怎么办?你的未来看起来并不那么光明。

我认为消费者最大的抱怨是肯定的，100%是所有丰田和雷克萨斯汽车的信息娱乐。像丰田这样技术先进的公司，不仅在这一领域已经落后，而且只是基础生物的舒适，这是疯狂的。到2020年车型年，Prime甚至还没有Apple Car Play。

几个月前我去达拉斯旅行时，我的租车是现代口音，基本可以。这辆车的信息娱乐让我感到震惊。我的Iphone完美无瑕。然后我跳进我的姐妹2018雷克萨斯IS300，并被设置的繁琐和尴尬感到震惊。我甚至无法轻易为手机充电。完全是荒谬的。

这些仅仅是普瑞斯在2017年左右甚至没有想到的几个标准功能。模型3肯定会在技术领域击败这款车。那它还有什么比较呢?我们应该找出答案。

2009年，当特斯拉跑车推出时，风靡全球，就像2000年美国普锐斯一样。虽然有一些关键的差异，当Model S来到城镇时，我们都很快看到了这辆车的光滑，美观和美观。模型3继承了所有这些旧的兄弟属性，甚至拥有自己的天赋。

内饰安静舒适，装饰环绕着您，让您感觉仿佛是最负盛名的夜总会或其他贵宾。模型3呼吸舒适和现代线索，使普锐斯感觉像昨天的食物残渣。宽敞的玻璃屋顶在与您最喜欢的人一起出去深夜巡航时非常浪漫，或者如果您在小队外面，而且夜晚很冷，请不要担心，所有乘客的座位加热器都可以节省一天的时间。

原始声音是3型的标准配置，因为它是普锐斯现在必须遵守的新标准。凡优质音响之前的升级版，特斯拉确保所有车主每次开门时都能获得至尊奢华的感觉。

模型3布局优雅。简单而精致，意味着所有技术都在你的指尖，但没有一堆恼人的按钮，可以挤满车轮，让它感觉重量和旧。